据悉，12月23日，国家电投荆门绿动电厂在运燃机成功实现15%掺氢燃烧改造和运行，机组具备了纯天然气和天然气掺氢两种运行模式的兼容能力。这是我国首次在重型燃机商业机组上实施掺氢燃烧改造试验和科研攻关，也是全球范围内首个在天然气商业机组中进行掺氢燃烧的联合循环、热电联供示范项目。

12月26日，改造后的机组接受电网调度，正式投入运行，整体方案可行性得到验证，这标志着国内已掌握一套完整的燃气轮机电站掺氢改造工程设计方案，为加速国内自主氢燃机开发、运行积累了宝贵的经验。

6月30日，国家电投所属北京重型燃气轮机技术研究有限公司（简称“北京重燃”）瞄准国际燃机产业发展制高点，提前部署氢混燃机技术创新和示范应用，正式启动30%掺氢燃机试验示范项目。北京重燃作为牵头方，在西门子能源，盈德气体的协作下，统筹上海成套院、上海舜华等多个单位在内的国家电投专业优势资源研究提出了从燃机本体改造、电厂内混氢站建设到厂外供氢全流程方案并组织实施。该项目计划分为两期：一期2021年12月底开展15%掺氢燃烧；二期2022年底开展30%掺氢燃烧，届时机组将具备0%~30%掺氢运行条件下自由切换的灵活性。

而国家电投正在加速氢能发展，12月24日，国家电投氢能公司与国家管网建设项目管理分公司在廊坊签署战略合作协议。国家电投氢能公司党委书记、董事长李连荣，国家管网建设项目管理分公司总经理、党委副书记赵赏鑫出席并见证签约仪式。根据协议，双方将本着“优势互补、互惠互利、开放合作、共同发展”的原则，充分发挥自身优势，围绕氢能示范项目及氢气输送管网建设、国家能源氢能研发中心申报、氢能输送发展创新联合体创建等方面开展全面战略合作，加强协同创新，深化业务共赢，共推氢能产业高质量发展，共践3060双碳目标。

据悉，氢燃气轮机已成为全球未来战略新兴产业科技创新领域的焦点。在现役天然气机组中增加氢燃料来源，不仅能够有效缓解天然气用气量，保证冬季供暖安全稳定，同时具有积极减碳效应，仅荆门一台54兆瓦的燃机掺氢30%情况下每年可减少二氧化碳排放达1.8万吨以上。此外，氢燃气轮机可化解我国天然气紧缺导致的燃机行业发展阻力，有利于推动燃气轮机高端装备制造产业升级。(来源：氢能观察消息)